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网易汽车4月15日报说念 近日，祥瑞汽车集团谨慎发布大众新一代AI油电混动技能决策——i-HEV智擎混动，该技能在全域AI 2.0赋能下，全面搭载GEEA 3.0智能化专属电子电气架构，凭借低至2.22L实测百公里概述油耗、大众量产最高48.41%发动机热截至、首个HEV车型1级能效等，刷新行业多项记录。在这次发布会上，祥瑞中国星的代表车型也谨慎登场，其中，（丨） i-HEV智擎混动和i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售，而星瑞、星越L、第四代、第5代等多款中国星主销车型也将在本年内逐渐搭载该项技能。

在技能层面，祥瑞依托“焦耳工程”节能建筑体系，让i-HEV智擎混动从根源上高效行使每一焦耳能量。为了已毕更低油耗，祥瑞在晋升内燃机热截至上不休突破，在全域AI技能赋能下，通过驭风火龙卷罢休技能、“镜面工程”减摩降损预备等，让i-HEV智擎混动的发动机热截至再次突破、高达48.41%。

除了追求最高热截至，祥瑞i-HEV智擎混动还依靠P1+P3电混构型的高功率电驱和60C大倍率混动专用电板，让发动机只在高效区初始。在油耗实测中，第5代帝豪i-HEV车型在海南环岛高速测试中百公里概述油耗为2.22L，星瑞i-HEV车型为2.58L。电驱最大输出功率为230kW，WLTC工况下纯电行驶车速可达66km/h，0-30km/h加快时候为1.84秒，能源反馈时候为10毫秒。

同期在技能发布会上也晓喻，祥瑞i-HEV智擎混动得回了七大巨擘认证。通过中国汽研极限历久、18°偏转三连撞测试，获中汽中心HEV AI智能化、量产发动机最高热截至认证，冲破海南环岛低油耗吉尼斯记录。电板达IP68戒备等第并提前骄气新国标，星瑞、星越L i-HEV均获大众首个HEV“1级能效”认证，多项巨擘招供全面印证技能与品性实力。

另外，祥瑞i-HEV智擎混动技能发布即量产，本年将率先搭载在星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等多款中国星主销车型上，其中星越L i-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动将于4月19日开启预售，旨在让大众用户快速享受到新一代AI油电混动技能带来的更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的全新出行体验。

同期，i-HEV智擎混动与全域AI 2.0深度交融，将让整车智能化已毕大幅晋升，不仅全面应用最新的AI数字底盘技能，集成CCD悬架系统、东说念主车同频的心跳拟合技能、CST茂盛制动系统等最新技能，晋升操控性能；后续还有配备Eva智能体的智能座舱、配备激光雷达的支持驾驶，也将接续在i-HEV智擎混动车型上体验到。

安全与可靠性测试方面，i-HEV智擎混动收受平板液冷专用混动电板，骄气GB38031-2025安全圭表，具备IP68防尘防水等第，PACK液冷散热截至为风冷决策的3倍以上。星贤明算中心可及时预警50余种电板故障。星越L i-HEV车型经中国汽研认证，在60km/h车速下完成了前部18°偏转、后部及正侧三向重叠碰撞测试。历久性方面，累计台架历久西宾1.5万小时，超过于480万公里行驶里程。星越L i-HEV在祥瑞环境风洞西宾室完成贯串5天不拒绝测试，向上近100℃温差及海拔4650米至1200米的七类工况，得回中国汽研“混动系统可靠性铁东说念主七项历久”认证。

造车28年来，祥瑞汽车集团永恒坚抓能源多元化发展旅途，在“两个蓝色祥瑞举止筹谋”指令下，已率先构建起粉饰纯电、混动、增程、甲醇、换电、高效燃油等多能源技能体系。凭借神盾金砖电板、AI电混2.0、SEP强大超等电混、绿色甲醇能源等一系列窜改能源技能，祥瑞汽车集团在多条能源技能门路上已毕全面突破和行业当先，与雷诺组建大众最大能源公司HORSE，向大众25家豪华及主流车企输出当先能源技能。

同期，依托中国星系列贯串9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的刚劲基盘和年销超百万的塌实口碑，祥瑞将借i-HEV智擎混动大领域上车之势，进一步隆重中国品牌燃油车第一地位，更以颠覆者姿态，全力鼓动中国混动技能迈向大众主流阛阓，冲破大众混动阛阓永久把持面貌。